【一】汇鸿供应链贾楠：真实中日跨境商品物流供应链破局

“为什么日本人能做，我们中国人不能？”

2013年，在面对进驻日本跨境市场的质疑声中，贾楠毅然地说道。

总有这么一群人。

他们脱去军装，留起头发，穿上便服，看似与旁人无异。

但挺直的腰杆，端直的上体，走在人群中，却天然散发着军人独特的感染力。

那股刻在骨子里的劲，似乎已经深深浸润在他们所到之处，所行之事。

所谋者远，所图者大。

贾楠，2008年的退伍军人，到如今的汇鸿供应链创始人，他一直致力于提升中日卖家的物流服务能力，解决“堵、慢、贵”的物流供应链难题。

早年的跨境电商行业，在中国还处在萌芽状态，不少日本商人通过在中国进货，跨境到日本本土售卖，借此赚得盆满钵满。但这一过程，极少有中国商人参与。

正是看到如此境况，在退伍后，贾楠坚定地选择进驻日本跨境电商市场，不久就创办了中国第一家出口互联网平台‘船原日贸’，同年创办LEAD EXPRESS，并担任CEO、董事会主席。成为早些年勇于吃下日本跨境市场“螃蟹”的商人之一。

如今跨境赛道日新月异，新鲜血液不断涌进，全球跨境市场发展愈发成熟，随着在线购物的流行，跨境电商日益繁荣的趋势越发明显。

根据Forrester最新的预测数据，在2017年至2022年间，跨境电商贸易的增速要比国内电商贸易快17%。那面对巨大的跨境电商市场，跃跃欲试的中国卖家该如何进行选择，究竟该从哪个国家开始开拓国际市场呢？

去年新冠疫情来势汹汹，全球疫情发展仍有待观察，今年的跨境行业仍存在着极大的不确定性。

欧美是外贸企业一直以来主攻的目标市场，在经历了过去一年疫情的磨练之后，供应链短缺、原料价格飙涨、欧美港口“死亡”拥堵等问题仍频频爆发，无疑给外贸行业的发展蒙上了一层阴影。今年，许多中国卖家依然举步维艰。

因此，在欧美市场前路不明、全球贸易复苏不稳定的情况下，外贸企业如何分散风险，寻找其它市场拓展更多业务发展可能？

贾楠认为，亚洲，尤其是日本，也许可以成为卖家的下一个市场目标。

目前，亚洲市场的贸易形势不但一直呈现增长，而且受疫情的影响也比欧美其他国家要小很多，相对来说亚洲市场更趋于稳定。

国际货币基金组织（IMF）预计，2021年亚洲新兴市场和发展中经济体整体经济增速为8.3%，有望成为2021年吸引外部直接投资最多的区域。

（图片来源：WTO各地地区商品进出口情况）

其中，日本的跨境市场尤为引人注目。

据WTO表示，2020年，中日两国贸易总值近2.2万亿元，同比增长1.2%。在日本对外贸易整体大幅下降的背景下，日本对中国出口贸易总额逆势增长，且时隔2年中国再次成为日本第一大出口贸易国，并继续保持自2002年以来日本第一大进口贸易国。

“在我看来，日本市场有几点值得中国卖家进驻。第一，日本虽是小国，但就其体量而言，则是个人口大国；第二，目前日本的跨境赛道，还未饱和，竞争不是很激烈；第三，日本有谨慎小心的古板，但对那些埋头坚持钻研的卖家更为宽容。”

贾楠如此评价道。

日本消费者非常重视产品品质，因此对供应链的要求也较高，很多在欧美国家做的风生水起的卖家，转战日本市场，若稍微不重视后端供应链的质量，也许很快会碰一鼻子灰。

因此卖家要想在日本市场长久稳定发展，需要优先考虑产品品质问题，若是专注销售非品牌产品的卖家，则需要一定时间积累市场信任，做好产品口碑。

受疫情影响，去年“外贸火热、订单饱满”，运价也是一直在飙升，集装箱一箱难求的状况也是频现。加上对日本本土营商环境还未熟悉，一些中国卖家常常在日本市场陷入困境。

此外，自去年，日本海关严打低申报、瞒申报、乱申报的行为，针对中国跨境电商货物采取逆算方式征收关税，让部分中国卖家叫苦不迭，税负成本直线上升，翻倍不止。

不仅要面临国外客户取消、暂停订单的坏消息，甚至还要应对国内供应商们的一次次催款，而且，由于外贸订单大量取消，不少后端工厂因为资金周转问题被迫关停，陷入进退两难的危难处境。

中日跨境商品物流供应链困局到底该如何破？日本跨境电商市场商品开发有何要点？中国卖家该如何提升产品质量，进一步打开日本市场？

【二】汇鸿供应链贾楠：日本跨境电商市场商品开发要点

偷奸耍滑，一心扑在打造“爆款”上，以牺牲后端产品开发的精力，去求得短期高利润回报的心态，也许别处可行。

但若妄想以此作为打开日本电商市场大门的“敲门砖”，可能只会换来日本消费者的一记重拳。

日本电商市场对产品品质的要求放在全球跨境赛道上看，大概是追求精品的“强迫患者”。

“既然想让大家去切蛋糕，你就要把这盘蛋糕做的真的好吃，而不是仅仅靠外观有多好看，就期待别人有购买欲或返单欲。”汇鸿供应链创始人贾楠如此评价。

光想借助牙签或其他，让草莓挺立在奶油上，不顾及消费者吃到满嘴尖状物的痛苦。

精致的包装配上“带不动”的内涵。

不用等日本消费者厌弃，其他深耕多年产品品质的本土营销卖家，就会让你不久后“查无此店”。

日本消费群体在网络购物上天生“挑剔”，因此很多中国卖家往往会跳开这个海上邻国，选择市场体量足够大，试错的空间多的欧美地区，甚至漂洋过海到更远的地方寻找“更为凑合”的消费群体。

但日本凭借1.265亿的人口，以及93％的互联网普及率、75％的在线购物人数，其市场仍然是个诱人的跨境出口市场。据美国研究公司Statista数据显示，2020年日本电子商务销售额达到约1000亿美元。

前段时间，雅虎日本和LINE强强联合，Z Holdings集团一举成为日本最大IT企业，此举也在告知各方卖家：疫情影响下，日本越发重视在线市场，日本的电子商务市场正在经历重大变革。

日本是个兼容并包的电商市场，既古板谨慎，小心翼翼；又开诚布公，真诚以待。

于是，QC产品检验对于进驻日本电商市场的中国卖家来说，就显得尤为重要。那么，中国品检的要求标准和日本有哪些不同的地方？

对一些跨境卖家而言，特别是90后卖家，对QC的认识还是较为陌生。

质量监控是拿起来看看就放下的那种？还是去看看仓库有没有烂袋子，还能不能用上？

自诩为中日商品检验者的贾楠，如何为日本跨境电商市场的商品开发助力？

“就我个人而言，一般产品入库会有10人以上参与的首检、中检、外观检、技能检、包装检等流程，在这样一个供应链条下，才能给客户发货。如果不接受10人的检测过程，连我个人要求的标准都没达到。”

贾楠一直将自己定位于中国产品输出的质检员。

对于卖家而言，无论是选择欧美市场还是日本市场，通过视频等社交媒体投放，都应该把问题前置到货物离开中国之前。

此外，日本的商业环境与法律法规较成熟、完善，当地政府对某些产品有特定的管控，卖家跨境尤其不能触犯相关法律法规，否则可能罚得倾家荡产。

如电子充电宝等电源型产品，需要日本PSE认证；美容仪器类需要合规当地的《药师法》法案；电动车上牌等又有另外的法律结构。

但往往让卖家陷入困境的源头在于，日本市场“大门”上没有任何相关的警示“标语”，也许你大包大揽地囤货，搬进人家家里，甚至开始上架售卖。

它可能才慢悠悠地告诉你，你的货没有认证资质，卖不了，部分产品可以补相关资格证，但遇上难啃的主，也许就会让卖家面临卷铺盖走人的风险。

国外客户取消、暂停订单；国内供应商的连番催款。种种甚至会影响到后端工厂的资金周转问题，陷入进退两难的危难处境。

要带领自己的品牌冲出重围，既要一门心思精钻产品质量，还要了解本土营商政策。其次再去探讨中间物流的“爱恨情仇”。

【三】汇鸿供应链贾楠：解决中日物流“堵慢贵”的定制物流服务

日本产品开发的的标准问题得到解决，则迎来下一个更让人头疼脑热的棘手话题：

产品如何准确报关、快速通关？物流的时效和价格如何选择？

日本文化以保守著称全球，在涉及大量包裹商品运输配送的跨境电商物流，更是如此。

曾有朋友说，相比欧美拖沓冗长，日本的跨境电商物流其实很简单，只要想办法把货弄到日本境内，后续的服务，有数不胜数的各种成熟本土尾程配送退货解决方案。

但若真如此简单，为何有一批又一批的卖家在物流配送上的过程栽了大跟头？

在很长一段时间，大家对一衣带水的中日跨境电商物流一直是无关痛痒，直至出现逆算和疫情。

国际航班跳崖式缩水，空运价格屡创新高；海运屡屡缺柜，业务暴涨；海外仓一仓难求，境外配送成为老大难。

其中，运力需求暴涨，运力资源却紧缺。

除了海运价格暴涨、难以订柜以外，在货运旺季时，船公司舱位有限，热门航线还容易出现爆舱甩柜的现象。

“原来是卖柜子的人求我们，现在我们甚至花高价都难买到”，贾楠无奈地说：“我真的为我们的卖家客户着急”。

疫情期间，运能下降，货也跟着堵，也许堵在中转公司，或是堵在海关，更或是堵在海外仓。

堵、慢、贵似乎成为这段时间中日两国跨境物流难以言表的窘境。

海关总署数据显示，我国出口从4月份开始，连续6个月正增长。前三季度累计增长1.8%，表现超出市场普遍预期，其中9月份出口总值16619.7亿元，同比增8.7％。

目前运价高、订舱难，主要是因为船公司运力，难以满足突然增长的航运需求。

海外仓爆仓、货柜价格暴涨导致多国海运的重要港口发生严重拥堵，如尼日利亚拉各斯、阿帕帕等港口拥堵严重，很多货船在进入港口前要停泊等待50天，约1000个集装箱被迫滞留在港口。

日本也不例外，经过一年多时间的严查申报，给中国卖家打来一击重拳。

从海运码头严查低申报，接着空运、再接着海运，一波接一波的行情，让整个日本FBA物流服务商都处于钢丝绳上跳舞。

物流服务商千方百计想避免各种高额税金。

但凡起死回生的物流商，都借运力资源、仓储资源盈利翻了3倍或是4倍，甚至已经出现了10倍的大佬存在。

多如牛毛的配送物流服务满天飞，但真正有能耐的服务机构却没几家，相关的管理、沟通效率达到要求的更是少之又少。

那么贾楠的供应链服务又是如何进行有效管理的？

从中日经贸平台转型做中日供应链赋能，贾楠见证着中日跨境电商从八仙过海到遍地开花。

他认为：“日本市场较特殊，与欧美市场相比，它没有很大的操作空间自由发挥。”

日本市场有着无形的条条框框，存在固态的操作模式。

绝大部分人进入跨境出口电商赛道，不管是现有的卖家，或者原来是的外贸卖家，都会先观望日本市场值不值得下手。

一些人尝试后，发现日本要解决的琐事太多，给不了他想要的，于是就继续在欧美落地生根。

但一些卖家选择学习理解进入日本市场，就会发现这种风格其实是可以改造的。

“7年中日品牌商品检验的服务，解决中日物流堵、慢、贵的物流难题能力，是沉淀提炼中日跨境卖家从“向钱看”到“向前看”润滑剂的行业基础。”贾楠总结到。

日本与欧美市场的整个运营逻辑不同，有个隐形的固定模式，只要摸准这么条条框框，就可以在日本市场继续生根发芽。

于是在日本跨境市场，定制型的物流服务，对卖家而言，就显得更为重要。

【四】汇鸿供应链贾楠：日本跨境卖家从“向钱看”到“向前看”的润滑剂

每每和欧美跨境卖家谈及日本市场的开发，大部分人都会说：

市场不错，但要晚些开拓。

其原因无非两点：一是日本市场文化与欧美市场差异，不能一盘货卖全球；二是即使专注开发日本产品，但还是有很多关于产品本身标准问题弄不明白。

比如中国产品品检与日本各地区品检的差异，产品标识的准确重要性，如何确定产品的违禁词？

日本市场的开拓无疑是相对繁琐些的，对一些急切想要短期内获得回报，取得收益的卖家而言，也就没那么多时间精挑细选。

难倒向来对产品品质有极高要求的日本市场，就不允许卖家“向钱看”，非要卖家勤勤恳恳当头老黄牛，才有出路？

“向钱看”还是“向前看”，并不是个一分为二的对立问题。

“我想帮助中国产品输出到日本，更想把中国人的产品品牌化，走出国门。我坚信自己在这件事上是有作为的，我可能不是发动机，但我很有可能是发动机里的润滑剂。”汇鸿供应链创始人贾楠坚定地说到。

汇鸿供应链会提供免费的仓储空间，利于客户提货使用，若使用旗下品检，还可使用其国际物流通道输出产品。

从早期的期货，到成品的检测，再到进口清关，汇鸿供应链为卖家提供了一条完整的链路。

“我们的打法和其他公司不同，他们可能只做专线，或只做账号，控制完自家的利润后，就把剩下的丢回卖家手里。”贾楠补充到，“我也是卖家出身，我希望我跟卖家是CP关系，能共同成长”。

这款润滑剂，几乎给卖家提供了进驻日本跨境市场的一条龙服务。

当下跨境电商的发展日新月异，欧美市场也渐趋饱和，若在日本市场混的风生水起，那转战其他板块的市场又有何高的离谱的难度？

根据银河证劵的报告显示，跨境电商的蓬勃发展，催生了近5000亿物流增量新市场。跨境电商物流占跨境电商交易成本的比例为20%-30%，按照海关总署最新统计口径测算，2020年中国跨境电商进出口1.69万亿规模，则跨境电商物流增量市场体量约3380-5070亿元区间。

面对跨境电商的强大潜力，越来越多的年轻人加入跨境队伍，但很多人往往站在日本市场的大门前，就迟迟不敢迈过门槛。

贾楠表示，希望给年轻人一些忠告：“其一，不管做多大品牌，也要做自己的；其二，不管生意多大，要保证资金流充足；其三，不管做多大的货量，你的仓储能力和运输结构的配比，都要科学、要正确”。

清晰的成长目标+清晰的现金流管控，是进驻日本市场的必要准备。

这位刚刚三十而立的中日跨境电商创业者，从传统商贸抽离的出的跨境工具能力模型去赋能跨境电商，成就了自己，也成就了一批卖家。

当进入跨境赛道的人和需求都在疯狂增长时，原有的体系方式、方法、工具其实已经跟不上其快速发展的节奏了。

早些年，跨境赛道还是一个刚刚开启的赛道，几乎没有专业的跨境人才，告诉选手，你该怎么做，不该怎么做，甚至没有一个固定的比赛规则。

当年进场创业的几乎也都是一穷二白的创业者，但如今，当传统国贸的人带着沉淀好的工具、资源、服务体系走近时，可以发现：

正规军进场了。

在贾楠进军的服务版图中，他重点提到了他们旗下的商品检验服务：广州佐藤商品检验有限公司。

据贾楠介绍，贾楠及他的伙伴们运营的广州佐藤商品检验有限公司，是一家专业的第三方验货公司，专为出口产品提供品质检查及专线物流一体化服务，同时拥有强大的跟单团队帮助客户更精准高效的开发产品打造供应链，稳定持续的输出到日本。

其中国总公司是位于拥有全国最大服装面辅料市场，最多服装品牌供应市场，最全服装款式集合市场等最强服装资源的广州，公司10年以上日本服装生产销售经验，可以精准的帮客户寻找产品、确认质量、大货品控及日本本土化高效运营等全面服务。

他们带着仓储服务、国际物流、检品包装、生产初期抽检IPI、生产中期抽检、出货前抽检、出货前全检、驻厂跟单、工厂评估、货柜监装、咨询翻译服务、产品分析和数据统计、日本电商本土化运营、电商系统开发等等服务，用日式思维营销产品，低成本高效流量资源，对应产品网红资源输出。

在检品把控方面，贾楠及他的伙伴们队伍中有十年外贸产品检验经验专业人员负责，做到完整流程、细分要点；而制程品控（跟单）方面，有专业人员从源头端控制原材料、生产环境及各工序不良，避免工厂及采购商不必要的浪费，使其保质保量按时出货。如有所需要也可全检，相关报告、报表、照片及时、全面、准确回馈至客人，对客户做到尽职尽责。

专业的系统配合有效的控制库存，让成本风险降到最低，系统数据整合让供应链和销售完美契合。还能保证装柜产品数量，确保装柜之产品为已检验之产品，另配之数码照片可提供装柜方式、货柜号、锁号、车牌号等详细内容。

不仅如此，以进出口贸易代理、报关报检、陆运国际货运代理、转关运输、仓储服务、国际结算、跨境服务等多元业务综合性服务的供应商。该日本电商团队，有丰富的电商数据和经验分析选，高效的初期运营计划。

原先游击部队的齿轮，进沙扫沙，进石扫石，只要没生锈，就可以继续走，总是停停顿顿，如今正规军团带来的工具、资源，显然是为游击部队带来了齿轮的润滑剂。

2021年这种正规军团的能力工具，还在不断升级，实实在在为跨境卖家提供润滑剂的友军会越来越多，同时我们也期待着中日跨境商品及物流供应链在未来越走越远，中国品牌不断走向世界。

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