疫情以来，海运集装箱严重短缺，舱位难订，海外目的港塞港严峻，运力不足，国际海运运价飞涨，这让很多中国卖家望而却步。据德鲁里（Drewry）7月8日世界集装箱综合指数（World Container composite Index）显示，每 40 英尺的集装箱需8,795.77 美元，同比去年增长333%，其中，上海至洛杉矶运费飙升至9617美元，即将破万美元。

来源：Drewry

而早在6月7日，ING荷兰国际集团也撰文指出，全球航运成本将继续上升，短期内几乎没有缓解的迹象，随着航运能力的有限增长和不断激增的全球海运需求，很可能在今年下半年运费继续飙升。

来源：ING

此外，近年来，跨境电商精品化、品牌化发展趋势明显，买家不仅对订单履约有更高的要求，对线上购物的收货体验也很关注，卖家们希望通过产品组合或拆分、二次重新包装等增值服务来提高溢价能力，提升海外消费者满意度。

2021旺季要来了，眼看运费居高不下，降价遥遥无期！如何瞬间降低头程物流成本？在不增加库存的情况下，快速增加刊登抓住旺季流量？怎样提升品牌形象，提高消费者满意度？

今天Cathy小姐姐教你一项省钱技能，既能帮你省头程尾程运费，还能提升品牌影响力，提高商品溢价能力！快快搬起小板凳吧~~~

1，头程运输，商品合并装箱入库，大幅度节省头程运费

场景举例：精品型家具类卖家Bruce要从上海发1000把餐椅到美国，如果每把餐椅独立包装运到海外，一条柜子只能运380把，需3条柜子，按照上海-洛杉矶海运运费，共需9617美元*3=28851美元；但利用商品合并装箱方式，只需要一个柜子即可，装载率提高了3倍，头程运费只需原本的30%，节约了近2万美元，大幅度降低头程成本；

头程运输独立包装，需3条柜子

商品叠加装箱入库，只需1条柜子

2，尾程派送，商品出库加包装，大幅节省尾程运费+提高履约率

场景举例：美国买家Danni在Bruce的店铺购买了2把餐椅，1把餐椅包装后尺寸约为：70*50*50cm，用UPS-Ground最后一公里派送，如用传统的复合打包方式，则需要约58美元，如分2票派送，约70美元；但如果使用裸货出库+包装的方式，计费重瞬间变小，只需约35美元即可，运费下降了50%，单票节约了35美元运费，同时，合并装箱，可以大幅度降低尾程派送中如丢失、破损等异常，提升买家收货体验。

分开派送/复合打包，尾程运费约为70/58美元

 

商品出库加包装，尾程运费约为35美元

3，增值营销/客制包装，提升买家体验和品牌形象，提高复购率

无论是正在走精品型道路的卖家，还是品牌卖家，万邑通海外仓3.0服务的定制化出库包装，都能够灵活地支持品牌营销增值包装。

场景举例：Bruce选择营销增值包装，在海外仓出库时增加packing list，添加椅子相关的品牌故事画册资料，让买家更深入的了解椅子背后的故事，从选材到生产，不断把品牌植入到消费者心中，从而赢得消费者喜爱，让品牌无形中得到了增值。

另外，Bruce也会抓住每年的情人节、黑五、圣诞新年等节日，搭配一些椅子周边商品，比如椅子垫、抱枕等进行组合售卖，让买家随心挑选和搭配。同时，还使用客制包装服务，在物流包装上印制公司logo，当买家收到包裹时，一眼就能看到品牌logo，让商品品牌更凸显，以此提高知名度和信任度。

作为专业的海外仓万邑通，为满足卖家在海外仓上的个性化需求，早在2019年便推出了标准化、精细化、流程化运作的海外仓3.0项目，提倡注重产品产品品质和外包装细节，改善外包装质感，带给海外消费者更优质的收货体验，提高商品的复购率。

总之，跨境电商商品千千万，属性、规格、颜色、款式各不同，但万邑通海外仓3.0定制化出库加包装能够在产品对应的仓储服务上，帮助卖家实现“量身定制”，助力跨境卖家开拓海外市场！

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