外贸行业逐渐回暖，跨境电商全球布局开始加速，但跨境企业在全球布局的路上，仍然要面临不少挑战，各路资源更是其中的关键。

性价比高且匹配物流渠道、服务在线的海外仓、符合企业规划的平台入驻渠道、稳定且优质的产品供应链，跨境企业一旦缺少某一项，其全球布局的计划就很可能寸步难行，但最可怕的难题还不是缺少资源，而是连获取这些资源的渠道都没有，只能像只无头苍蝇一样乱转，不知从何下手。

2021年4月23日，由易仓科技主办、规模超6000人的《第四届海外仓两会·乘胜出击8小时破局全球资源》早已闭幕，阿米秀联合采访各行各业专家进行智库解读，解答跨境电商创业者在2021年所面临的各项问题。

智库解读内容包括：亚马逊卖家应如何选择适合自己的模式？精铺和精品应如何选择？线下到线上修炼多年的沃尔玛剑指何处；独立站模式迭代背后的供应链；DTC品牌出海道与术；如何确保动荡过去后2021年为卖家提供更渠道稳定、时效准确、费用合理的直发全球服务；以及对话科技前沿——后疫情时代海外仓管理升级等。

疫情下市场激增的网购需求，确实让亚马逊踏上了发展快车道。但与此同时，作为亚马逊平台的亿级卖家，不明觉厉科技似乎有着自己更为清晰的发展路径。《生于平台壮实于跨境电商时尚品牌 卖家眼中的疯狂资本》

随大批选手涌入，跨境赛道逐渐进入白热化阶段，亚马逊、eBay等第三方电商平台政策不断收紧，以往的流量红利期似乎早已不在，私域流量成为跨境卖家的发展新领域。平台虽客流量大、转化率高，但卖家若想扩大自己的品牌影响力，仍需要通过独立站沉淀用户，提升品牌溢价。

“去中间化”DTC模式盛行，独立站越发成为品牌卖家升级发展的首选。但也因此出现很多“一边倒”经营理念。在独立站面前，第三方平台真的会变得毫无意义吗？

亚马逊亿级卖家，不明觉厉科技总经理Neo在接受采访时表示，现阶段尚不能否认平台存在的意义。“我们不会定义自己为亚马逊的卖家，在我们看来，亚马逊平台只是很重要的渠道之一，未来可能还会有eBay、速卖通，甚至是进驻实体商超等，这些都只是品牌扩展的渠道而已。我们更多地将自己定位于一个快时尚的服装品牌。”

在亚马逊加大招商热度的同时，另一边的日本乐天也在广招中国卖家入驻。毕竟中国供应链稳定、产品丰富、自主创新能力突出，似乎成了乐天扶持中国卖家东渡日本的绝好理由，而乐天在日本的强大粉丝“号召力”，也给了中国卖家不容小觑的利润增长点。《从本土企业店到中国企业开店 日本乐天2022招商变革》

来自日本乐天市场的中国地区招商团队负责人谢志豪为此次招商带来见解——乐天作为本土平台，在日本的知名度非常高，且其会员ID数量涵盖了日本人口的85%，粉丝数量非常巨大；因日本消费者对产品品质要求较高，乐天能在本土吸收大波粉丝，离不开高品质的金字招牌，因此乐天的招商门槛较为严苛似乎也无可厚非。

谢志豪始终坚信，乐天依然是中国卖家值得一试的领域，一是乐天的竞争环境相对友好；二是中国还有很多优秀的卖家并未接触日本本土市场。

此次招商的启动将为更多中国卖家打开进军日本电商业的大门，为其提供更多海外贸易机会。同时，日本乐天翘首以盼，期待招募到符合日本标准的优秀中国企业成为合作伙伴，为日本消费者提供未曾接触的高品质、物美价廉的中国商品，让更多优秀的中国品牌走进日本。

今年除了各大平台开放生态，赋能跨境卖家以外，来自物流领域的供应商们也在帮助中国卖家结局燃眉之急。 

尽管现如今不少卖家对早已对突发性公共事件引致的波动产生“免疫”，通过各项业务调整强化企业自身抗压能力，适应全球货运黑天鹅节奏，但对于一天一个样的货运尾程交付、订单履约环节上，依然力不从心。《疯狂22元/公斤海运？ “4.15丰邦物流炸雷”后谁做接盘侠？》

因居家防疫令的强硬执行，欧美本土物流配送人员大幅度削减，员工无法出门上班，人员严重短缺，车辆资源不足。当地物流供应商因解决尾程派送需求以及有效应对上涨的劳动力和车辆运输成本，纷纷向卖家加征“旺季附加费”，以维持最低限度的物流运输服务。

既是噩梦又是美梦的物流尾程交付和订单履约，无疑成为全球物流供应商们2020年战略资产争夺的重心。

德国哥布林创始人许彬这又一波再度疯狂袭来的跨境物流表示，“对于物流供应商而言，快递、船柜目前都处于不可控状态。其一，海运陷入短缺境地，运费高，物流商们不接单，利润会下降，但提高价格，也有可能面临客户流失；其二，欧洲各国疫情瞬息万变，尾程物流商们也在根据防疫需求调整策略，尾程派送包裹会面临更多的数量限制。”

但不仅是物流供应商陷入不可控状态，跨境电商卖家同样是被疯狂的跨境物流急得抓瞎。去年，不少卖家好不容易找个看似不错的新物流产品或者服务，以为自己抓住一班通往财富宝藏的班车，殊不知，那列可能也是通往人财两空墓地的灵车。《大卖仓赵凯杰：跨境电商廉价海外仓究竟是“快车”还是“灵车”？》

大卖仓赵凯杰表示，处于风口浪尖的跨境电商，表面看似热度很高，但热情高涨的背后也有布满了盲目入场“新韭菜们”的哀怨声。中国卖家想继续切下跨境电商行业发展红利蛋糕、对面向中国超百万卖家的跨境电商物流供应商而言，则要不仅重视物流网络基础建设，优化头程与尾程环节，让尾程物流更灵活、高效、准确等硬件的建设，更需要提升自己对客户长期服务价值的认知。

“我更希望卖家们都更理智面对后疫情时代所引发的系列性问题，不要过于乐观，也不要过于盲目，要正儿八经，脚踏实地。如今行业浮躁风气盛行，服务商所释放的行业信息参差不齐，卖家一旦被不客观的行业新闻所蒙蔽，那么所赶上的，极有可能是一趟灵车。”他说。

当然，在全球运力极其不稳的情况下，物流生产线一直承受着巨大的包装、存储、运输等配送环节的巨大压力。迎合智能化手段，物流行业也正在以一股强大的海外仓智能机器人技术风潮驱动着仓储未来。《极智嘉智能仓储有望改变中国跨境海外仓管理技术驱动逻辑？》

极智嘉，作为智能仓储机器人技术领域的佼佼者，其与万邑通的强强联合，在很长一段时间，被视为跨境电商赛道的仓储智能化范本。在2019年，海量SKU、库存浅、用工贵、招工难等问题曾一度桎梏万邑通美国仓的应用，但3个月内，数百台极智嘉P800R拣选机器人进驻万邑通美国仓后，以全柔性货架及货位的设计，解决了超25万SKU、浅库存的难题。

极智嘉智能仓储售前及解决方案负责人程晓鑫表示，未来的智慧仓储将会逐步走向智慧供应链发展，用户的诉求也将不仅仅是设备，而是整体的优化。仓储机器人将不再是电商的“专属”，而会深入传统制造业，为工厂降本增效，真正实现无人化作业。

另外一位，同样在海外仓智能机器人技术有优势的——上海快仓智能科技有限公司市场总监孙迪则认为，如今传统仓库作业面临效率低，仓库人找货较困难，人力成本居高不下的问题，业务在不断快速增长，海外仓的自动化需求也在增强，智能机器人应用也在强化。《跨界打劫的智能机器人服务者 谁想颠覆跨境海外仓》

但在他看来，未来海外仓应对的主要矛盾不是订单多庞大的问题，而是人工成本问题，智能机器人拣选将会是极其重要的突破口。

在整个智能化机器人领域，并不是一味把机器人定点投放后就可以高枕无忧，在一套综合的解决方案中，不同设备还需要相互配合使用。高低搭配，异仓异储。不同地区的购物习惯影响着不同仓储的库存，比如无锡的酱油和糖、德国的香肠和酸菜；而不同的产品也影响着不同的存储搭档，比如衬衫和纽扣、数码和内存。

当然、平台生态、仓储物流、供应链管理、海外仓等市场产品都在不断得到调整与梳理，其产业链也渐趋成熟完善，跨境电商也逐渐从这种粗放式的传统发展道路走向更注重产品品质和品牌效应的品牌化路线。

这种从粗放式到精细化运作的转型风气同样在独立站、站群模式上蔓延开来。在成千上万的独立站卖家、站群卖家之中，从“粗”到“细”运作逻辑质变过程最为明显，是凭借“站群模式”烧出一片天，且靠站群发家致富、赫赫有名的西安澳鹏。《西安澳鹏刘莉华：从海量站群到微品牌精品站群 澳鹏供应链进化史》

但在西安澳鹏供应链总监刘莉华看来，虽Saas建站工具的确降低独立站卖家的入门门槛，但从独立站整体运营、技术操作流程来看，站点的运营难度与平台型不分伯仲。尤其是在流量控制与供应链管控上，无论是对于平台型卖家还是独立卖家而言，都是让人抓耳挠腮的麻烦。

“SaaS只是基础入门的建站工具。真正能拉开独立站、站群卖家差距且提高独立站卖家存活能力与盈利能力的，其实是隐藏在水面下的巨大冰山——供应链便是其一。”她总结说。

而强大的自主研发能力、丰富的独立站实战经验、庞大的数据沉淀、成熟的IT基础设施、以及优质的供应链背景，都是澳鹏攻下欧美东南亚市场的立足根本，也是澳鹏从一众独立站群竞争对手中突出重围，并撕裂敌阵的利刃尖刀。

卓志集团TI国际副总经理谭咏蝶也对供应链在中国品牌DTC独立站出海中的作用表示认同。

虽Saas建站工具降低独立站卖家的入门门槛，但在谭咏蝶看来，独立站模式背后的产品研发、供应链整合、完整的运营体系、以及品牌所需的建设解决方案才是品牌最应该沉淀的“金子”。《卓志谭咏蝶：从汤臣倍健到奥飞 中国及全球品牌的DTC出海道与术》

并且，在如今数字化技术风行的年代，企业数字化转型升级纷纷加快，产业级品牌战略推行正当时，新零售策划运营等新商业策划如火如荼，全渠道经营策划成为产业级品牌战略推行的“不二选择”。

在在谭咏蝶看来，具体而言，DTC品牌要想强化与用户之间的粘性，提高用户价值，则须加快品牌的产品迭代速度，“其一，商家选品要有较长的成长线；其二，商家背后要有强大的供应链做支撑。如此以来，才能最大程度地加快迭代速度，强化用户粘性。”她说。

卓志集团不仅关注卖家渠道拓宽的问题，更关注品牌能否最大程度地把控好市场用户流量，并将流量转化为客户购买率和复购率。同时，我们也致力于帮助卖家形成完整的运营体系。

从西安澳鹏刘莉华、卓志谭咏蝶的采访可得出，如今跨境电商已迎来洗牌环节，行业“破局”的关键中心落在供应链之上。

易汇数科张诗丁预测，未来跨境电商行业最终沉淀下来的，必然是在模式打法具备创新性、供应链上形成物流、商流、资金流和信息流“四流合一”发展模式的卖家和企业。《易汇数科张诗丁：晴天送伞雨天收伞？跨境资金管理优化从启蒙到进化》

“对于这类卖家而言，如今的外部环境俨然是充满机遇的红利阶段，但对于那些供应链不完善以及新入局卖家而言，可能是上演“炮灰”和“新韭菜”入场的角色而已。”

尽管鼓吹行业非理性繁荣的焦虑声音如幽灵般在跨境电商里传播着，但在张诗丁看来，卖家在对待这类行业焦虑或碎片化声音时，也要将其作为压力，也要将其作为动力，既要理性对待，也要感性对待。

总之，在日新月异的跨境电商行业里，机会主义者与冒险主义者、长期主义跟短期主义都不矛盾。卖家唯有理性看问题，用感性做尝试，以悲观做预测，凭乐观去鼓励，才是制胜之道。

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