近日，联邦快递宣布开通一条亚洲和欧洲之间的新航线。这条航线将为包括中国和日本在内的北亚地区的客户提供更好的连接和服务可靠性。新加坡的客户也将受益于来自欧洲的额外入境产能。这条新航线首次将中国首都北京与法国巴黎的联邦快递戴高乐枢纽(CDG)连接起来，每周经日本大阪转机10次。该航线将延长从北京到欧洲的当日出口货物的截止时间，为客户安排货物提供更多时间，利好企业发展。

此外，关西国际机场、联邦快递北太平洋地区总部位于法国巴黎的戴高乐中心之间的直接连接，将有利于日本企业运送时间敏感的包裹或需要严格温度控制和监控的物品，比如医疗保健部门的包裹或者重量很大的包裹。

这条新航线还提供了联邦快递戴高乐枢纽到新加坡的每周一天的直航服务。新加坡是欧盟在东盟地区的第二大商业伙伴，直接连接将为新加坡客户提供每周近50吨的入境能力。

由于世界第二大经济体中国的贸易势头强劲，亚洲和欧洲的贸易占世界商品贸易的一半左右。2021年，中欧贸易额增长至8000亿美元，与2022年1月和2月相比增长12%，达到1380亿美元，进一步加强了中国作为欧盟全球最大贸易伙伴的地位。日本、新加坡和欧盟等其他亚洲市场之间的贸易也继续呈现健康发展势头。

去年，联邦快递推出了6个新的从亚太地区出发的洲际航班，增加了近2700吨的运力，每周共有超过220个航班进出亚太地区，前往美国和欧洲。

（来源：pixabay）

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