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近日,一列“义新欧”中欧班列满载着电动汽车、电动自行车、布料、日用百货等商品,从浙江义乌出发,出口到千里之外的德国杜伊斯堡。截至目前,“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行往返德国方向班列1287列,进出口标箱突破10万个,达到10.38万个,杭州海关所属义乌海关监管“义新欧”中欧班列对德国累计进出口165.9亿元,年均增速达64.7%。
近日,一列“义新欧”中欧班列满载着电动汽车、电动自行车、布料、日用百货等商品,从浙江义乌出发,出口到千里之外的德国杜伊斯堡。截至目前,“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行往返德国方向班列1287列,进出口标箱突破10万个,达到10.38万个,杭州海关所属义乌海关监管“义新欧”中欧班列对德国累计进出口165.9亿元,年均增速达64.7%。
据了解,2014年11月18日,首趟“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)从义乌发车启运,沿途经过德国汉堡、杜伊斯堡等城市,目的地是欧洲最大的小商品集散地西班牙首都马德里,这是世界上运行线路最长、途经国家最多的国际班列,打通了小商品通往德国的陆上通道。
而作为“义新欧”中欧班列重要停靠站点,从义乌开往德国的中欧班列开行日趋频繁。对德“义新欧”开行班列数量不断增多,运输货物也在悄然发生变化。从最初的以出口小商品为主,发展到目前出口太阳能光伏板、汽车零配件、智能设备等。
此外,为保障班列顺利运行,义乌海关持续推进24小时通关等便利化措施,与口岸海关签订合作备忘录,推进多票转关单捆绑申报、转关单证无纸化传输等举措,班列100%提前申报,货物通关时间压缩至10分钟。 同时,义乌海关开辟中欧班列发运“绿色通道”,推行“海铁+中欧班列”“国内铁路货运+中欧班列”等物流模式,浙江省内宁波等地乃至长三角地区的出口、转口货物可以通过铁路转运至义乌,再通过中欧班列运输出境,有效缓解公路运力压力。
(来源:pixabay)
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