“危机=危险+机遇”。

F1车手，江湖人称“雨站之神”的阿尔顿塞纳曾说过：天气好的时候你不可能超过15 辆车，而阴雨天的时候可以。同理，经济下行，缺乏转型和创新能力的，又或者缺乏生存竞争力的跨境企业，都将被行业重新洗掉。

2022年，美国遭遇了40年来的最高膨胀，亚马逊迎来史上最淡的会员日，整体局势赤裸裸地宣告着今年跨境电商行业的增长回落。但换个角度思考，当前的行业增长回落一方面固然有大环境下的种种经济、政治因素，但另一方面也暗示着跨境电商行业由此前野蛮生长的阶段进入一个真正逐步成熟，良币叫座的阶段。

在这个阶段中，卖家从最初的平台型卖家向独立站卖家乃至多渠道融合卖家转变，那些率先在流量留存、数据流、物流等多方位建立起自身行业壁垒或闭环生态的卖家，无疑是能实现弯道超车的种子选手。那么，对于今年的DTC独立站卖家而言，什么样的驱动模式更利于企业行稳致远地发展？独立站卖家该如何从流量、数据流和物流层面降本增效并确保企业当前的存活以及在未来依旧占有市场份额？不妨跟随阿米跨境的脚步，一起来回顾一下7月洞察稿汇总篇。

在发展驱动模式层面，从量化的角度出发，主要有两种选择——流量思维的价值衡量公式可描述为：流量×转化率，而用户思维的价值衡量计算公式也可描述为：用户生命价值/获客成本。《从GMV到用户满意度 独立站出海拓荒者艰难认知成长路》

两种经营思路的差异在于：追求流量价值的卖家必然将重心投入到购买流量和提升转化率这两件事上，流量购买力和转化率的提高，均可让流量价值增大。追求用户价值的卖家，则是以数据为基础，深入洞察用户行为，做出预测来指导经营。显然，随着用户生命价值的提升和获客成本的降低，用户价值也将随之增大。

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