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RCEP生效以来截至2023年12月31日,广西累计开行中越跨境集装箱货物列车382列,运输进出口货物共计20.54万吨,其中出口的货物达12.95万吨,同比2020年至2021年增长69%、77%。
2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效。2024年1月1日,是RCEP生效两周年,两年来,RCEP为区域经贸合作注入强劲动力。目前,中越两国贸易往来持续升温,不断往返于中越两国的中越跨境集装箱货物列车,为中越两国进出口贸易发展增添了源源不断的动力。RCEP生效以来截至2023年12月31日,广西累计开行中越跨境集装箱货物列车382列,运输进出口货物共计20.54万吨,其中出口的货物达12.95万吨,同比2020年至2021年增长69%、77%。
乘着RCEP东风,两年时间中越两国货物品名逐步从单一品名向多元化、特色化品名转变。据统计,中越跨境集装箱货物列车集货地已覆盖广西区内外20多个地市,包括广东、浙江、上海等。货物品名由2021年的102个拓展至2023年的工业机械、汽车零配件、各地区特产等620余种。据悉,本次班列运输的货物里包含有广西本地生产的牛奶、浙江的柴油机以及广东的化工品等货物。
广西一物流公司业务经理表示:“RCEP生效以来不断推动区域内经贸合作向纵深方向发展,对我们物流企业的运输能力、效率等方面都提出了更高的要求。目前,我们的货物已经通过铁路实现了常态化发运,平均每周可发运2—3列,铁路‘快通’‘无纸化’通关、联程运输等服务,为我们跨境客户提升了运输效率。今年我们将继续扩大铁路运输规模,预计会集结更多食品、生活用品、机械设备等广西本土特色的产品销往东盟国家。”
据介绍,近年来,国铁南宁局南宁货运中心充分发挥好南宁国际铁路港、凭祥口岸物流中心两大“园区”区位服务优势。2023年6月底,国铁南宁局每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列,客户可通过数字化报关、快速通关等业务,进一步压缩报关、转关时间。下一步,国铁南宁局将加快建设西部陆海新通道,强化构建连接RCEP国际市场和国内市场的物流枢纽,全力保障跨境货物产业链供应链畅通。
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