近日，200个可循环使用的、装载跨境电商货物的快递箱从深圳一物流有限公司的国内前置仓出发，远洋出口到法国巴黎，随后快递箱再进口回到深圳机场国际快件运营中心，完成为期5天的“低碳之旅”。

据悉，在深圳海关的推动下，物流企业对跨境快递包装进行“绿色转型”，构建循环包装箱通关新模式，采用循环包装箱代替纸箱盛装跨境电商货物，循环包装箱出口海外再退回国内循环利用。以该企业“深圳——巴黎”货运航线为例，预计全年减少146万个纸箱的使用，一年减少近5000吨的碳排放，大力助推我国跨境物流绿色环保高质量发展。

据深圳邮局海关副关长介绍，深圳邮局海关业务改革小组经过充分调研，结合口岸通关实际情况，综合对比不同方案下的企业成本、通关效率、监管效能等，最终确定了以“跨境电商出口+暂时进出境组合申报”模式开展业务，打造跨境物流环保通关的关企合作典范，帮助企业降本增效、提升海外综合竞争力。

据了解，在循环包装箱绿色通关新模式下，企业货物在国内前置仓进行循环包装箱装箱，电商货物通过“跨境电商出口”申报出口，装载货物所用循环包装箱则采取“暂时进出货物”申报出口，货物和循环包装箱均放行后，完成出口转运。待海外回收循环包装箱进口，完成入境消杀后，再按“暂时进出货物”申报进口，完成暂时进出核销，循环包装箱出园后返回国内仓库，回收再利用，实现快递包装循环化。

“海关为我们积极谋划，多次走访开展座谈，提供贴心的政策指导与专业的通关分析，新模式下，企业每年将节省成本约500万元。更换为循环包装箱，还能进一步满足海外绿色环保要求，争取海外政策倾斜，有助于企业进一步拓展市场、扩大规模。”该物流公司产品运营部关务负责人表示。

深圳海关方面表示，将持续推进生产方式和生活方式绿色低碳转型精神，鼓励规模化发展的较大快递物流企业深度参与绿色物流发展，创新推出更多政策礼包，助推跨境电商快递包装绿色转型，推动寄递业务高质量发展。

值得关注的是，近两年无论是高呼循环经济还是举起ESG大旗，海外市场尤其是欧洲地区对跨境贸易低碳环保要求正不断提升，物流商也好、卖家也罢都需要正视出口贸易环保问题。

（来源：Pixabay）

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