上周，亚马逊宣布不会再接受非必需品的货运进入亚马逊仓库，对于平台上的很多第三方卖家而言，亚马逊的这招先斩后奏无疑给了他们当头一棒。由于欧美各国逐渐开始实行更为严格的社交疏离政策，这项规定导致的影响将会变得越来越显著。

为了在疫情期间避免出入人群密集的公共场所，以及各国呼吁或实施的居家隔离政策，正有越来越多的消费者开始通过电商平台购买生活所需的食物或日用品。面对突然激增的线上订单数量，即使是电子商务领域的巨头亚马逊，也无法在短时间内将自己的货运体系调配自如。为了在最大程度上满足消费者的基础需求，亚马逊不得不做出优先处理仓库中需求最旺盛的必需类产品的决定。

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已经有平台的消费者和卖家发现，某些非必需品类的产品页面上显示的预计配送时间是4月21日，也就是整整一个月之后。然而它们并非库存短缺，并且仍然享受亚马逊Prime会员的物流配送服务。而在正常情况下，亚马逊Prime会员的物流服务意味着消费者将在一到两天内收到他们线上订购的产品。但是眼下，一些库存产品的最低交付时限增加到了五天，甚至有些产品的等待时间要长达一个月。亚马逊的发言人证实，4月21日的交付日期并非缘于技术故障或显示错误，恰恰相反，它们准确地反映出了亚马逊当前在物流配送层面捉襟见肘的现状。

亚马逊方面表示，为了更好地服务有需要的客户，同时确保公司员工的安全，亚马逊改变了物流、运输、供应链、采购和第三方销售流程，以优先储存和交付客户亟需的生活用品。这导致了平台上一部分产品的交付承诺比通常的时间要长。

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亚马逊的交货延迟显示了在全球疫情爆发期间，转向网上购物的消费者规模有多么庞大。即便是像亚马逊这样技术先进、实力雄厚的在线零售商，也只能勉强应对这种出人意料且十足罕见的购物热潮。上周二，亚马逊承认了自己所面临的挑战，并选择通过不再接受非必需品入库的手段来缓解现阶段的物流压力。该公司还表示将计划招聘10万名新员工以帮助分类、打包和配送消费者们的订单。

计划扩大员工规模的除了亚马逊，还有它的老对手沃尔玛以及塔吉特。为了努力保持库存供应和在线订单的及时配送，沃尔玛计划在5月底之前雇佣15万临时工人。这些大型零售商为了在激烈的物流竞争中保证自己的人手充足，不约而同地将配送中心工人的最低时薪上调了2美元。沃尔玛还表示将与旅游餐饮业联系，提议雇佣因此次疫情导致的旅游餐饮业收缩而于近期失业的员工。

（图片来源：Hawaiinewsnow）

然而亚马逊给出的六个重要产品类别并不能涵盖所有人的日常需求，例如打印机墨水和咖啡机等，它们同样在人们的生活中扮演着重要的角色，却不能得到足够的重视。亚马逊的客户正在经历近年来从未有过的送货延误，如果这种现象持续下去，尚不清楚的是亚马逊是否会退还消费者全部或部分的Prime会员费用。这项服务在在美国的价格是每年119美元，除了免费配送服务外，还包括视频和音乐等其他额外优惠。

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