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如果说,海外仓只是偶然的产物,从懵懵懂懂一路发展到今天,从无到有,从小而美到大而全,到精准深度加速服务。出口易已经能凭借多年的海外运营优势,使得整体物流服务更上一层楼,且能赋能不同维度的生态伙伴。
出口易肖友泉:跨境17年从业,行业老兵的岁月飞轮与展望(下篇)
【二】
二、出口易肖友泉:超级专线诞生!停不下来的跨境物流服务赛跑!
2020年,疫情给了跨境电商一剂猛药,有人熬不过来,也有人逆势而上,强势增长。但这些人都绕不开一样功课,就是库存。掌握库存是电商的核心必修课,库存多了,会影响现金流、增加仓储成本;库存少了,出现断货会严重影响客户满意度。
那些没熬过来的卖家,有很多都倒在了库存上。平时只觉得供应链千般好万般佳,一遭遇突发状况,其脆弱性便暴露无遗。于是空运疯狂涨价,海运拥堵港口,尾程配送人力、卡车资源稀缺,就在这种情况下,出口易仍提供了稳定的时效保障的“欧美超级专线”物流服务产品,一时间收到行业追捧。追捧的原因,不是因为什么,而是17年从业经验对行业客观发展规律的敬畏和尊重,而是因为出口易对服务品质和态度的坚持。
某种程度上说,肖友泉带领的出口易,在2020年跨境电商物流神话泡沫层出不穷的世代,固执地坚持产品稳定和服务质量,在一些追求短平快只求快速收割,甚至只不问什么先接下客户的货,再去想能否实现服务交付质量的物流服务商眼中,简直就是傻子。
“放着那么多涨价赚大钱机会不赚?出口易老肖老傻了吧?”江湖一度笑谈。
疫情初期,航班被削减,很多飞机无法起飞,而且防疫物资需求量巨大,舱位都优先紧张给了防疫物资,航空运力严重短缺。因此在4、5月份,空运价格疯狂飙升,在5月11日更是攀升到了顶峰,平均每公斤要10.21美元。即使这样,飞机也是众人争抢的对象。据肖友泉回忆,当时公司打算包飞机,但是第一次没有成功,财务打款稍微慢了一会,飞机就已经被别人抢走了。在这种疯狂的情况下,出口易依然顶住了压力,美国超级专线从第一趟飞机的48万美金,一路包到最高峰的一趟170万美金。而且在高峰期,出口易一星期要包6架飞机才能不辜负客户的期待。
(数据来源:TAC Index)
如今旺季到来,可以说卖家们已经预料到整个季度,空运价格都将处在一个相对高位上。肖友泉认为,这既旺季市场价格自然上涨的原因,也存在卖家恐慌下对物流价格的一个抬高。不过已经在一次危机大潮下乘风破浪的出口易,旺季这个小小的浪尖也打不消出口易的自信。
经历过疫情初期的兵荒马乱之后,不仅卖家们迈上了一个新的起点,出口易超级专线系列产品也完成了旺季的升级储备。不仅一周6趟航班,从3个港口进入美国,实现出库后24小时内即上网,全美平均5-7个工作日妥投,99%以上的妥投率,媲美快递。还为广州仓增加5条产线,深圳仓增加10-15条产线。并启用国内USPS Parcel select业务,大大减少了货物去到美国本土的拥堵风险。从2019年累计至今,这条专线就为5000+客户提供过服务,经历市场长久的考验,另推出了美国,澳洲,加拿大,法国,波兰的特惠专线系列产品。
如果说,海外仓只是偶然的产物,从懵懵懂懂一路发展到今天,从无到有,从小而美到大而全,到精准深度加速服务。出口易已经能凭借多年的海外运营优势,使得整体物流服务更上一层楼,且能赋能不同纬度生态伙伴。从海外仓到物流超级专线,肖友泉的每一个选择似乎都是那么恰到好处,行业创业老兵的故事真是越品味越值得深挖。
2020年疫情下的旺季假日促销,物流如何成为不拖后腿?
10月13-14日的Prime Day后,还没等跨境电商的小伙伴放一个小假期,紧接着就是一年一度的双十一,感恩节,黑五,圣诞节等,首尾相扣的各种大促,往年都是跨境电商人收获丰收的时刻 ,在全球疫情的大流行下,2020年是否也一样有旺季呢?根据美国邮政局(US Postal Service)预测,由于COVID-19大流行带来的需求,这一年在线订购量空前。美国邮政总局(USPS)预计12月7日当周的客户流量将增加,预计12月14日至21日将是该季节最繁忙的邮寄,运输和派送时段。预计12月14日将有超过1300万客户使用usps.com,这使其成为该假日季节邮政服务在线最忙的一天。
1、卖家应该如何在有限的资源基础上选择专线的渠道资源?
针对2kg内的小包裹货物派送,美国本土的主要服务商有USPS,fedex, DGM,PB等,USPS是公认的处理能力最强,时效最快的服务;fedex,DGM,PB,等相对次之,类似PB服务商,他们是按照USPS DDU的分拣规则做好分拣,通过陆运或者空运干线做干线运输,最后一公里和USPS展开合作。受到疫情的影响,2020年美国所有的拖车卡车资源是非常短缺的,这个是服务质量保障的一大瓶颈。再加上真正拥有USPS一手账号的公司并不多,一般都需要美国本土公司以及美国独立运营团队,并且经过长时间的培养,比如出口易凭借海外仓多年的优势,自主独立和美国本土服务商合作多年,具备稳定优势的一手账号资源。没有一手账号资源的物流商,更多选择和PB公司合作,多人选择,自然而然拥堵概率更大。在4-5月份疫情爆发最严重的,防疫物需求最大的时候,市场上很多货物出现比较严重的拥堵,一方面是账号被限制货量,另外一方面是尾程供应商没车提货,导致货物滞留的中转仓库;出口易账号没有被限制货量,专线货物配置本土账号,直送处理中心。
2、出口易做好哪些准备?
国内仓已经在2020.10.31已经完成旺季升级储备,广州仓增加5条产线,深圳仓增加10-15条产线。出口易专线的整体服务质量经得起市场的考验,在4-5月份也给客户提供了稳定的时效保障,美国超级专线继续为卖家旺季保驾护航:1)出库后24小时内上网,全美平均5-7个工作日妥投,99%以上的妥投率,媲美快递2)一周6班次航班,从3个港口进去美国3)T86单个包裹清关,安全快捷4)可以发真人假发,儿童玩具,成人用品,眼镜等非液体非粉末非纯电类产品5)出口易团队开始启用国内USPS Parcel select业务,减少货物去到美国本土的拥堵风险,也同步降低成本,将整体服务优化得更上一层楼,给卖家保驾护航。
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