【本文共四章节，此为第二章节】

笨鸟先飞向来是年轻人的资本，更是手握时间优势的人才有的话语权。

这二者显然跟薛志博关系都不大。

相反，他甚是高调地打着跨境旗号，按自己的模式路径“大器晚成”稳步前进，丝毫被行业到处泛滥的拔苗助长成长模式所干扰。

弯道超车，从来就不是学习某个模式或者砸钱，就能做到的事情。

薛志博对于产品研发痴迷的学习，是过去十年的外贸对产品开发的包袱，这恰恰也成为跨境转型路上最宝贵的财富。

老外贸习惯花更多时间研究拿捏产品是否适合市场，但零售市场的产品更新迭代速度非常快，传统模式下需要时间，了解制造过程、品控以及使用过程，市场不会给时间，这也是老外贸，或是传统出口企业转型跨境出口电商，遭遇困难的共同特点。

往往等思考完，产品本身就已经不再适应市场需求。

历史是线性发展的，但跨境电商不是，国内电商打败前辈零售，是螳螂捕蝉，但跨境电商又成为它身后那只黄雀。

未来跨境电商是否会沦为螳螂尚不可知，但如今确确实实吸引着卖家投身其中。

随着越来越多传统外贸企业转型涉足跨境电商，外贸历史沉淀的问题也逐渐显露出来，传统外贸与跨境电商模式上的差异，致使一些转型后的外贸卖家短期无法适应，市场瞬息万变，不给卖家任何试错的机会，过度犹豫反而会失去先机，但放弃自己沉淀贸然推倒重来，更意味着根基虚无。

对产品研发的痴迷，是刻在像薛志博深耕外贸的老司机骨子里的印迹，这个印迹不被更新换代极快的产品市场所接纳，但一定为其跨境产品开发，从产品力传承发展模式所需要。

正如他所说的：“从零开始，小步快跑”。

薛志博认为，没有什么苦难，是学习解决不了的。

正因为他对产品研发非常熟悉，作为老外贸跨境新生代表，他另辟蹊径，一边在初创发展阶段解决问题，一边借助外部资源和能量，寻找适合自己的模式，从团队、资金、供应链等等，形成更扎实力量再往前走，如此积累小步快跑量变成果，质变过程就会快很多。

跟没打算投入更多资金和承受库存成本、撸一把就跑的“无货源铺货”卖家不同，薛志博坚信，责任和收获，必然是相伴同行的。学习，持续的学习，是事业的尽头与坟墓接轨的最重要的粘合剂。

“从零开始，三年做到年营业额数千万，成功的一半，要归功于跨境电商迅猛带来的红利，另一半来源于团队不懈学习和努力拼搏”。

从平台到独立站，从工厂产品开发到线上营销，作为涅槃重生后的新跨境人，薛志博对内扩充品类，对外整合供应链资源，闯过死亡区，突破温饱区，成功进入小康阶段，离不开他和团队的持续学习。

“记得当时为了掌握CPC广告投放的基本逻辑，每天晚上学习到两三点，竟然一点都不感觉累”。

外贸老鸟改笼换巢，实现跨境新生，数典忘祖显然不是良策，毕竟以前都有很牛逼的过去。

作为从老外贸转型到跨境电商，取得初步成绩的中年跨境电商人而言，传统外贸历史积累的荣光，显然不是说放下就能放下，时不时会干扰着在新赛道的奔跑，甚至会推翻自己的决策和思路。

“我不否定过去的方法论，但我也不会过多回忆荣光。”薛志博如此看待历史词积累和包袱，他认为，只要把以前荣光辉煌沉淀到血液里，不必多想、持续系统学习、寻找合作自己的伙伴，自然而然，将其优点融合在跨境电商行业中。

把横亘在道路前方的障碍当成拐杖，才是老外贸转型路上的正确选择。

越鸟南栖即可。

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