（该章节为第二章节，本文共四章节）

新型海外仓的出现很简单：更精细的数据化灵活服务，更快的配送速度，带来更高的复购率。

李鹏举了个例子；“我们接触过一部分母婴垂直独立站的客户，他们认为，综合的派送时效在5天以内，产生的订单复购率可能要比7天以上提升30%-40%。”

也就是说，新型海外仓塑造品牌卖家和产品卖家们本土化运营的雏形。

“最初做独立站时，是邮政小包的时代。那时其实没有海外仓，所谓的物流产品，本质上就是一个代理产品，有些货代拿到好的账号，把账号卖给卖家，让卖家用这个账号去打单。”李鹏回忆起海外仓的前世今生。

海外仓这个业态刚刚出现时，大批的卖家跑到海外去自建仓，一开始只是想给自己的库存找个辗转挪腾的地儿，后来就顺便接点散单，赚些小钱。抱着这样的想法，不管什么货，通通来者不拒。

彼时的海外仓，就像一个大大的杂物箱，装满了稀奇古怪的货物。

直到虚拟仓这个“天才般”的玩法被发明出来，把货物在平台上标记为当地国家发货，实际上还是从国内直邮。

（图片来源：Pixabay）

于是乎，传统海外仓笨重昂贵，且难以规划管理的缺点再难为卖家们所容忍，很快就被挤下了历史的舞台，没两年，当初一堆自建仓默默的关掉了。

海外仓再次重提，是因为大件货物在C端的发力，像家具、汽配、健身器材等产品更适合通过海运抵达到其他国家，其与海外仓天然的适配性，让海外仓的概念彻底火了起来。此时的海外仓更加偏向于接收大件货物，而直邮类卖家继续靠着虚拟仓，在市场上铺下海量的SKU。

只是一波“新冠疫情”的大浪打来，原本能够3-7天完成妥投的正常物流时效被打乱了，连什么时候能到，卖家都说不准了。

虚拟仓反而成了“催命符”，给店铺带来一系列负面的影响。主流的平台都不同程度严打“假仓”模式。

再加上，类似于eBay橙联计划的政策正在全面封杀虚拟仓。所以，虚拟仓这一步棋，越下越是死局。

新的产品卖家、直邮类卖家、工贸以及品牌商，还有希望进一步提升自己仓储配送服务竞争力的老卖家们，提出不同物流的诉求，被寄予厚望的新型海外仓，如何担起这个责任？

来自用户和消费者的刚性需求，主动被动的，让传统海外仓进化到数据和技术驱动的新型海外仓3.0时代。

新型海外仓，本质上就是为了解决多渠道卖家在不同销售场景下，通过不同渠道把产品和服务销售给本地买家，产品和服务价值链的精细分工，进一步提升卖家在全球销售渠道和供应链的竞争力。

其背后则是一系列的从基础设施、国内外仓配设备、运营管理流程、团队管理和最核心的新技术、新设备及智能数据挖掘等新模块的应用。

正如商务部发文倡议表扬的公开函中显示，信息管理平台、专业技术团队、先进信息管理系统，尤其是智能化管理水平提升、智能机器人的应用、自动化立体库垛机、自动轻型物件分拣机等应用，实现出库拣选任务机器化可达70%、分拣速度提升至超过3000件/小时、智能分仓最多降低近30%的尾程派送成本等等。

新型3.0海外仓为卖家们提供的，不仅是高大上的名词或者概念，更是直接清晰明了的成本降低、效率提升、服务改善、利润增加。这无论对传统的贸易型多平台卖家，还是精品卖家或者产品品牌卖家，都能找到适合自己运作模式的灵活多样却清晰即时的服务。

“以大数据、人工智能等技术对海量数据进行及时、有效分析，助力企业提升运营效率，提高生产水平。一是开展运营分析。为客户提供库存周转、库龄等方面数据支持服务，帮助客户降低经营成本、提升运营效率。二是助力生产提质升级。通过整合数据资源，梳理消费者反馈、产品故障率等重要数据，缩短生产端反应周期，提高生产效率，助力产品升级换代。”

商务部办公厅《关于印发首批海外仓实践案例好经验好做法的函》中清晰写道。

背后，就是新型海外仓在底层的数据采集、应用和智能设备技术的使用，以及对整个跨境电商新物种多渠道卖家们需求和消费者需求认知的清晰理解。

正如，像万邑通这样的新型海外仓经营者们，对全球国家、对跨境电商从物流到税务的合规监管不可逆浪潮有着清晰的预判、认知和准备。

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