跨境电商对于中国人来说是个洋玩意，无需讳言，在其发展的初始阶段，它的发展历程定然有人选择钻漏洞走捷径来获利，刷单刷评、盗号买号、地下钱庄等，这都是行业发展过程中曾经出现过的问题。

但是，正所谓“天下大势，分久必合”，任何行业在度过了最初的野蛮生长期或原始积累期之后，都必将迎来政府相关部门的监管。

据商务部统计，2020年，我国跨境电商进出口额达到1.69万亿元，增长31.1%；跨境电商规模5年增长近10倍。

规模如此庞大的市场，没有监管必定滋生各种乱象。但总有部分卖家并不将合规经营放在心里，对合规监管也是消极对待。他们往往会认为合规经营只是锦上添花的噱头，把产品质量跟营销水平搞上去才是硬道理。

可现实果真如此吗？倒也未必。

今年6月以来的影响了数以万计中国卖家的亚马逊封号事件就是一次合规清剿行动。

此外，还有黄牛结汇、利润核算不清晰等现象导致的经营混乱甚至违法行为频发，都告诉了卖家一个道理：合规经营最大的受益者不是别人，而是卖家本身，硬杠规则甚至法律的后果很严重，被封号的亚马逊卖家就是最好的例子。

也许是最近一些不采取合规经营措施的卖家受到了平台、监管部门的严厉处罚，部分卖家终于懂得了合规经营的重要性。

正是基于卖家愈发渴望达到合规经营状态的需求，跨境电商服务行业的分支形式“合规服务”也应运而生。

顾名思义，合规服务，也是跨境电商服务的一种，它更专注于处理卖家在资金、海关、法务、税务、财务、产品业务等方面有可能遇到的难题。

从2008年开始跨境电商自主创业开始，刘大伟做了12年的卖家，虽然他自称不是成功的卖家，但他的坚持和拼搏在这一行是罕见的。

都说互联网放大了人的年龄焦虑，但在今年刚好踏入不惑之年的刘大伟身上却看不到这一点。

要知道，离开自己熟悉并取得过一些成绩的领域对任何人都不是一件容易的事，尤其是对步入中年，且上有老下有小的创业者来说更是如此。

但刘大伟这个土著华东卖家却在去年果断转型跨境电商服务商，往合规服务方向深耕。

刘大伟说：“真正遇到能开创事业的机会并不多。”对他而言，或许之前12年的卖家生涯只是一份“职业”，而合规服务才是他想要为之奋斗的“事业”，他希望能借由合规服务改变行业混乱的生态。

有人也许会对刘大伟的言论啧啧称奇，一个资深卖家，就算年销售额够得上3到5个亿，大不了也就是“一家吃饱，全公司不饿”的程度，能让公司高管实现财富自由就已经很了不起了，而他竟然有底气说要改变跨境电商行业生态？

他的底气到底从何而来？

这个问题的答案，其实既在意料之内，也是情理之中。

刘大伟任职的阳光跨境，属于上海曜信科技有限公司，而根据天眼查的公开信息显示，上海曜信背后的控制人逐级指向一连串“国字头”企业，上海市国资委也包含在内。 

这就是刘大伟敢于表态要改变行业生态的原因。

（来自：天眼查）

跨境电商卖家的成长某些角度上可以类比为孩子的成长。当孩子长大到五六岁家长就不能像婴儿般无条件呵护、顺从他们，而是应当教会他们各种礼貌和规矩。

两者相类比，当行业发展到一定程度，跨境电商卖家也应该接受监管部门的合规管理，为行业打造一个更稳定、和谐的生态环境。

而且，卖家的体量越大，就越应该主动接受监管，因为我国乃至全球对金融监管的力度的日益增大，违规的后果是卖家难以承受的。

比如说合规监管中的税务问题，根据CRS（共同申报准则）的规定，全球用户的信息都会被交换，卖家在境内交税时拿不出进项发票就不能抵税，此时只能按收入的全额去缴税，而所得税税率是25%，增值税是13%，这样总税额就非常高了。

比如，南京市税务局自2018年下半年起开展为期两年的严打“假企业、真虚开”“假出口、真骗税”专项行动，共查处涉嫌虚开增值税发票和骗取出口退税企业1405户，认定对外虚开发票3.5万余份，定性虚开金额55.27亿元。

出口退税乱象在中国的外贸发展历程中始终存在，尽管历史上监管部门多次对这些乱象进行打击，但始终无法达到根源上治理的目的。

在2000年至2005年，外贸退税乱象达到了巅峰，为了维护外贸稳定与法律尊严，国家不得不对一部分犯罪分子处以极刑，这才震慑住了一批人。

但随着行业规模增大，刑罚只能作为最后手段而不是常规管理手段，唯有合规监管才能保障大多数卖家的利益，而这也是在保护整个中国的外贸行业。

说白了，合规监管就是帮助行业从混沌无序过渡到井然有序阶段的法宝。

创业者群体中往往有一种共识：政策风向看似遥远，却是对创业项目影响最为深远的因素。

比如说新东方，今年下半年以前有谁能预料到称霸国内教培十余年的新东方会因“双减”轰然崩塌？倾倒这座摩天大楼的不是竞争对手，也不是企业内部矛盾，而是看似轻飘飘的一纸公文。

因此，未来的跨境合规政策风向必然是加强监管和管理。此事从12月6日，中国物流集团的成立就可见一斑。

中国物流集团由中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。

很明显，中国物流集团是国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业。

中国物流集团股权结构为：国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司分别持有38.9%；3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。

随着国家队直接入场，后面陆续有资本跟着下场做合规服务是板上钉钉的事

基于这个信念，刘大伟坚信合规服务必将是跨境电商行业的大势所趋，这一领域更有可能诞生出几百甚至成千上万亿规模的服务市场。

（来自：Pixabay） 

又有人会问：国家队带头做合规企业，这算不算与民争利？

答案是当然不算。

 比如说，中国人民银行的主要目的是为了赢利吗？不是，而是要履行社会责任，具体来说，就是制定一套行之有效、共同遵守的行业规则。

中国物流集团的成立其实也是这个道理，它的成立是为了制定外贸物流的规则流程，并辅以合规监管手段，这一点是任何民企都没办法做到的，只能由国家队下场。

由此看来，眼界决定境界，格局决定结局，此言非虚。刘大伟的这次创业，并不是从零开始，而是真正的站在了时代的风口之上。

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