俄乌冲突升级,东欧跨境电商市场格局面临重新洗牌?

作者:小庞 发布时间:2022-03-04

2012年至2020年,中国与中东欧17国贸易年均增速8%,是中国与欧盟贸易增速的2倍以上。2020年,中国与17国贸易额首次突破千亿美元,达到1034.5亿美元,同比增长8.4%。

近来,俄乌交战一事让不少跨境卖家“乌心工作”、“乌心忡忡”,在东欧市场开展跨境电商业务的卖家更是如此。战争这一不可抗力持续影响着交战两国以及东欧市场的经济贸易,AirBridgeCargo和Aeroflot等航空公司已经停止了飞往欧洲的航班,UPS和联邦快递暂停了对俄罗斯的送货,电商平台eBay也宣布将暂停在乌克兰和俄罗斯的大部分交易。

不少东欧市场的卖家也处于观望状态,纷纷放停手下的业务。如此一来,伴随着一些跨境电商力量的临时退场,东欧跨境电商市场格局可能会面临重新洗牌。有意开拓新市场的卖家可以考虑这一市场,虽然相比起北美、西欧等成熟、体量大的跨境电商市场,东欧市场往往不被人注意,但其实这一市场是跨境电商赛道上的潜力选手。

在一个地区开展跨境电商自然免不了跨境物流运输,东欧与中国同属亚欧大陆板块,在地理位置上的相近是东欧市场的先天优势,而“一带一路”倡议的推行更是加固了这一物流运输方面的优势。

(来源:新华社)

中欧班列通达欧洲22个国家的160多个城市,波兰、匈牙利、捷克、立陶宛、斯洛伐克等东欧国家是中欧班列重要的通道和目的地,中国与东欧国家港口物流往来也十分密切,宁波港与中东欧国家港口已达成深度合作,我国直飞航线网络已覆盖包含东欧国家在内的40个“一带一路”沿线国家。

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