欧洲电商市场每年都在增长，2019年，欧洲跨境电商规模仍达到了950亿欧元。据Statista数据，欧洲电商市场预计到2023年将达到4838亿美元（约合33866亿人民币）的创纪录高位，较2018年增长40%。

另外，据Cross-Border Commerce Europe估计，欧洲B2C跨境电商市场将在未来4年增长将近一倍之多，从2018年的1370亿欧元发展到2022年的2450亿欧元，涨幅高达79%。

但再厚的家底也禁不住无尽的折腾，自疫情爆发以来，欧洲本土物流仓储配送环节实际上一直处于混乱的状态。而俄乌交战又造成了新一波物流动荡，欧洲境内部分空运面临着停航禁飞，海运跳港之危机。

“拥堵、缺箱、缺舱位”已成近两年来全球海运的真实写照，毕竟在疫情影响下，司机等人员短缺带来人力成本上涨，燃料能源价格上涨等因素都促使着运费价格以前所未有的速度增长。

所谓“屋漏偏逢连夜雨”，在一年一度的愚人节到来之际，亚马逊也颇具“诚意”，为欧洲站卖家奉上了一份大礼，让本就不怎么样的物流状况雪上加霜。

（来自：亚马逊FBA）

根据亚马逊欧洲站于3月22日发布的公告，卖家FBA尾程配送费即将在4月发生重要调整，不仅有多项费用提升，而且还引入了体积重计费规则。

那么，“体积重计费规则”又是什么意思，它将对卖家产生何种影响？

首先要明确一件事，在国际物流运输中，存在着“实重”、“计费重”、“体积重”等多种衡量货物重量的标准。所谓的体积重，指的是根据货物实际尺寸按照一定折算系数计算得出的重量。

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