当下，汽车是当之无愧的最主流民用出行工具。汽车品牌调研机构Global cars brands的研究数据显示，截至2021年底，全球汽车保有量高达14.2亿辆。

而围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动，被统称为汽车后市场服务。

一般来说，完整的汽车后市场可分为汽车保险、汽车金融、汽车IT、汽车养护、汽车文化和运动、汽车租赁以及汽车维修和配件七大行业。

当然，受现实各种因素影响，通常涉及到出口领域的汽车后市场只有汽车养护用品和汽车维修配件两大类。

以汽车零配件出口为例，海关数据显示，2021全年，中国汽车零配件出口额为755.8亿美元，同比增长33.76%。

若从零配件出口结构角度分析，关键件出口为318.64亿美元，占比最高，市场份额为42.2%，零附件出口279.83亿美元，轮胎出口143.44亿美元，玻璃出口13.87亿美元，占比分别为37%、19%及2%。

在部分跨境电商卖家的思维里，汽配出口或者更适合传统出口路径而不是电商模式。但要知道，世上没有什么是一成不变的，跟很多看似较为传统的行业一样，汽配出口赛道实际上也吃到了一些电商渗透红利。

欧洲市场是汽配电商领域较为发达的区域细分市场之一，据wolk-aftersales数据显示，仅在Ebay德国站，就有超过14000家汽配类电商店铺。

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