近日，深圳市商务局为766家企业下发3-6月深港跨境水路运输补贴，对符合条件的企业在今年3-6月内通过水路运输对香港（含中转）进出口的集装箱标箱数量，分别按照3月份428元/标准箱、4月份357元/标准箱、5月份285元/标准箱、6月份214元/标准箱的标准给予补贴（同一月份拼箱可补、一箱起补），共计502.2744万元。

除了上述政策以外，深圳还在近日下发的第五个“稳增长30条”纾困政策中，提出对2022年达到“水水中转”指标的集装箱港口企业，按吞吐量给予每标准箱5元补助。同时，延长深港跨境水路的补贴政策至年底。

深圳市交通运输局表示，下一步将协调深圳机场闲置的民航资源，支持航空公司开通运营“客改货”航班，增加货机运力，拓展货运航线。同时，落实好“稳增长30条”中的促进民航业加快恢复政策。

去年，深圳机场货邮吞吐量在中国内地机场中排名已跃升至第三名。据深圳机场2021年报，深圳机场国际及地区货量达65万吨，同比增长26.7%，占货邮总量比重提升至41.5%。目前深圳已形成以大湾区为中心，贸易圈向东南亚、欧美、中东、澳新等重要区域辐射的格局。截至2022年6月底，深圳机场国际及地区全货机航点33个，覆盖北美洲（5个航点）、欧洲（8个航点）、亚洲（18个航点）、大洋洲（1个航点）等四大洲以及台湾地区（1个航点）。

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