据《华尔街日报》于7月28日刊发的消息，尽管全球电商巨头亚马逊正在有意识地控制自身物流体系的扩张步伐，但其仍在为建设全新的大型仓库寻找合适的地点。

最新消息显示，经纽约政府批准，亚马逊将在纽约西部建造一个占地面积为310万平方英尺（约28.8万平方米）的五层配送中心；并且，其野心不仅于此，该公司还计划在南加州和科罗拉多州选址建设更大的站点，以为美国消费者提供更方便、快捷的尾程配送服务。

（来自：华尔街日报）

但有人可能会觉得奇怪，亚马逊不是在5月刚刚宣布放缓物流网络的建设速度，加拿大供应链咨询公司MWPVL的数据也显示，截至7月，亚马逊已经在美国境内取消、关闭、挂牌转租或暂停了25个以上的配送站和配送中心，并推迟了另外15个的开放时间，怎么才过俩月就改变主意了？

其实，亚马逊并没有朝令夕改，他们只是采取了“高筑墙、广积粮、缓称王”的策略，在暗地里韬光养晦，待寒冬过后，迎接春日的第一缕阳光。

受限于美国线下消费复苏、通胀率持续高企等客观因素，进入2022年以来，即使全球最大的电商平台仍然无可撼动，但亚马逊的日子也不太好过。

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