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联邦快递近期宣布,由于高通胀形势严峻,从2023年1月2日起,公司将对其快递、地面和送货上门服务的费率上涨6.9%。从联邦快递在2021年和2022年平均提高了4.9%和5.9%的费率来看,2023年的费率增幅确实远远大于之前。另外,该公司还表示,对住宅交付、超大包裹和需要额外处理的包裹,也会提高快递和地面附加费。
联邦快递近期宣布,由于高通胀形势严峻,从2023年1月2日起,公司将对其快递、地面和送货上门服务的费率将平均上涨6.9%。联邦快递在2021年和2022年平均提高了4.9%和5.9% ,所以2023年的该项费率的增幅,确实远远大于之前。另外,该公司还表示,对住宅交付、超大包裹和需要额外处理的包裹,也会提高快递和地面附加费。
(来源:pixabay)
联邦快递执行副总裁兼首席客户官 Brie Carere在财报电话会议上表示,“鉴于高通胀的经济背景,及其今年各种压力对公司造成成本压力,因此联邦快递认为,2023年的增长是妥当的行为。”
在外部经济形势不断压迫的2022年,联邦快递具体遭受了来自哪些成本压力?
Carere的数据显示,联邦快递2022年第二季度净收入同比下降21%,期原因是制造业、全球贸易需求减少和消费者支出放缓,导致包裹量低于预期。
世界银行其实也指出,在今年,持续的供应瓶颈、旷日持久的俄乌战争以及利率上升,都对大型经济体构成极大的威胁,这将使全球陷入衰退。鉴于创纪录的通货膨胀、全球石油冲击和全球货币紧缩,大型经济体很难好转起来。
在如此压迫下,联邦快递也面临巨大成本压力。比如邦快递使用货运飞机的定时快递部门,表示受到亚洲宏观经济疲软和欧洲服务挑战的影响——数月来,航空货运公司的运量和运费都在下降,快递营收较联邦快递预期低5亿美元。
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