近日，在广州海关所属南沙海关的监管下，搭载着50个标准集装箱“大湾区制造”空调机组、多士炉等特色家电的中欧班列从广州南沙港南站缓缓驶出，经阿拉山口口岸出境，预计15天后抵达欧洲内陆。

南沙港是华南地区重要的对外经贸枢纽港，周边物流基础设施完备，货源地丰富，物流需求旺盛。今年开通的南沙港铁路是粤港澳大湾区交通发展的重要项目之一，也是首条进入广东自贸试验区南沙新区片区的货运铁路。

南沙海关运输工具监管科表示，现在货物在南沙港铁路南站就装上中欧班列，减少了中间环节，节约了集装箱调箱、堆存的时间和费用。南沙港南站开通中欧班列后，整体物流时间再缩短2天，出口至欧洲同一目的地的时间相较传统海运出口可压缩50%以上。

今年1-8月，广州海关共监管开行进出口班列198列，发运标箱18060个，货重10.54万吨，货值44.99亿元人民币,同比分别增长132.23%、110.05%、150.36%、71.00%。

此外，据海关统计，“湾区号”中欧班列自2020年8月18日首发以来，货物运输需求稳步增长。截至目前，列车已往返运行244次，共计11682节车厢，运送货物14.1万吨，货值突破65亿元。目前，“湾区号”中欧班列的开通线路已覆盖38个国家，为深圳及周边城市超过3000家企业提供了稳定可靠的国际物流服务。

（来源：海关总署）

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