在进行跨境交易时，除了普通货物外，我们还会经常遇到危险品的判定与运输。而根据国际上的分类标准，我们通常会把危险品分为九类，分别是：

爆炸物质；气体；易燃液体；易燃、易爆易和自反应固体；氧化剂、有机氧化物；有毒和传染性物质；放射性材料；腐蚀性物质，其他危险品物质。

其中，第9类危险品是跨境贸易最常见也最特殊的一种，第9类危险品都是杂物（干冰,锂电池,有些救生器材,磁性物质等)，跨境卖家们最常遇见的9类便是DG带电产品，如蓄电池、笔记本电脑、带电玩具、户外电源、电动车、平衡车等。

危险品的跨境运输共分为公路、海运、铁路运输和空运四种运输方式。为保证安全，各种危险品的运输要求十分严苛与复杂。在国际上，有关危险化学品和危险货物的运输规定，通用的主要有以下几部法规：

《危险货物国际道路运输欧洲公约》（ADR）实施四十多年，适用于欧洲48国。此外还有《国际内河运输危险货物协定》（ADN）、《国际危险货物铁路运输规则》（RID）以及《危险货物安全航空运输技术指南》（ICAO）对于行业影响深远。欧盟各国在此基础上做调整以适应不同的国家情况，但大体相同。

一、公路运输

首先，中国出口的危险品货物需要提供危包证（含包装性能检验结果单和使用鉴定结果单）、MSDS 、运输鉴定报告，提供以上证件审核通过即可发运。MSDS即化学品安全技术说明书，提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。

在欧洲，对于危险品进口同样也需要授权和文件，主要包含以下几类：

运输单据：运输单据需提供包含的每种危险物质、材料、物品的信息。写上正确的危险品名称，即以字母“UN”开头的联合国危险物品编号。

运输单上应详细标明包裹的数量和描述，车种车号、箱型箱号等，以及发送运输企业及收货人的地址、姓名联系电话等。

根据国际海事（IMO）的规定提供集装箱、车辆装箱证明：确保已按照操作规定将符合装箱要求的货物安全、均匀的分布在集装箱内。且容器车辆、包裹已贴上标签或标牌。

给机车司机的书面说明：作为预防突发情况驾驶员需携带书面说明，说明运输物品、运输注意事项及操作方法等，减少安全事故。

运输单位应当妥善保存危险货物运单，以防查验。

如果多式联运的方式，可用多式联运危险品表格，作为报关单和集装箱装箱单说明。

多式联运危险品表格  图片来源：危险货物国际道路运输欧洲公约

ADR根据危险品的类别和危险程度，对每种类型的危险品的包装和积载提出了具体要求。除开气体、液体、放射性物质，比较常见的包装有小包装、中型散货箱、大包装如桶和罐，复合包装、组合包装等。

危险品在运输包装中，包括中型散货箱和大型包装，其强度应该足以承受运输过程中通常受到的冲击、振动和载荷，并便于装卸和搬运。

关于包装说明的一般规定：对于中型散货箱，这些包装说明由字母“IBCs”开头的字母数字代码指定；对于大型包装，则由”LP”开头的字母数字代码指定；如果是特定的RID和ADR包装，这写包装说明由以字母“P”或“R”开头的字母数字代码指定。

只要是危险物品，法规就规定一定要贴上危险品标记。危险品标记应为45°设置的正方形，最小尺寸为100*100毫米，在边缘内应有一条线，并且到外边缘的距离大约5毫米。

图片来源：危险货物国际道路运输欧洲公约

如果包装尺寸允许，危险标识应贴在包装的统一表面上，对于第1类和7类包裹，则规定卸载运输名称标记的附近。如果尺寸太小，则可以通过牢固粘贴或其他方式粘贴上去。但要确保标签不被任何其他标记所遮挡。

锂电池的标识：

国际上对于锂电池有特殊的标识。锂电池的标识应标上联合国的编号，并在其字母上加上“UN”，“UN3090”代表锂金属电池芯或电池组，“UN3480”代表锂离子电池芯或电池组。

锂电池的标记应为长方形或带阴影边的正方形，尺寸至少为100毫米高和100毫米宽，阴影线的最小宽度应为5毫米。符号应为白底黑子或适当的与背景形成对比。如果锂电池是包含在设备里，则设备也应标上编号如“UN3091”。如果里面包含了不同的联合国编号，则所有的编号应该在一个或多个标志上说明。

图片来源：危险货物国际道路运输欧洲公约

运输危险品的车辆也必须通过检符合要求。通常运输危险品的车辆有EX/II、EX/III、FL、OX和AT车辆以及MEMU。ADR认证涉及的零部件包括接线、电池、电池总开关、发动力、车辆驾驶室等，要求严格。且驾驶员也要经过培训，取得ADR的许可证才能上路驾驶。

运输危险品的车辆必须有适当的标记。为此使用了橙色的特殊警告贴纸和告示板。在上半部分标记危险标识号，下半部分标记联合国编号。车内的产品包装也要经过检验和测试，例如对不同类型中型散货箱要进行一系列测试，包括底部提升测试、顶部 提升测试、堆码测试、防漏测试、内压测试、坠落测试、撕裂测试、倾倒测试、扶正 测试、振动测试。

图片来源：危险货物国际道路运输欧洲公约

二、铁路运输：

为促进多式联运，道路危险品运输公约ADR与铁路规则（RID）和内河航道(ADN)是紧密配合的。RID 安全委员会和 WP.15 分别每年举行两次联合会议，继续努力协调两项协定的规定。目标是在公路和铁路运输之间提供必要的一致性，并促进国际协调。

因此ADR、ADN无论是制定的逻辑还是在规定上跟ADR是十分相似的。RID与的规则大部分相似，但RID没有ADR的第8和第9部分。在运输规则上可参考ADR。

在中国，通过铁路进行跨境运输的方式是中欧班列。以前国内锂电池产品及大部分危险品是不能通过铁路运输的，但随着中国新能源及锂电池产品出口产业的壮大，2022年12月，中国实施新版《铁路危险货物运输安全监督管理规定》，对包装、数量、危险物质含量等符合要求的危险货物，如含锂电池的消费类电子产品、含碘小于50%的碘酒等，在满足一定条件的情况下，不作为危险货物运输。

允许运输此类产品为中国锂电池产品例如电动汽车、电动自行车、笔记本电脑和其他电子设备开辟了道路。铁路运输成本低、流程更简单，也不失为运输某些危险品种类的一种选择。

根据国家规定，铁路危险货物托运人应向铁路部门提交 《铁路危险货物运输管理规则》 规定的证明文件，包括危包证、MSDS等。

托运人托运危险货物时，应在货物运单"货物名称"栏内填写"危险货物品名索引表"内列载的品名和铁危编号，在运单的右上角用红色戳记标明类项名称，并在货物运单"托运人记载事项"栏内填写《托运人资质证书》、经办人身份证和《铁路危险货物运输业务培训合格证》号码。

如果是提交新的品名鉴定，需填写 《铁路危险货物运输技术说明书》，一式四份。送检样品须经国铁集团认定的专业技术机构进行鉴定。

三、海运/空运：

根据国际法规，危险品的运输可以通过任何技术准备好的运输方式进行。根据运输货物的类型，有关于哪种运输方式最合适的指南。例如，爆炸品、有毒气体、易燃液体或放射性物质等产品很难通过海运运输。

航空运输在运输货物的类型和数量方面受到最大的限制。航空运输的数量更少，限制更多，成本更高，除了需要快速运输的情况下，跨境卖家较少通过空运运输危险品。

在包装要求上，航空的包装要求更高，考虑到高空与地面气压差，航运包装要承受更大的压力和碰撞冲击。所以国际航空（ICAO）对于运输危险品对包装还有特别规定，例如在环境气压低于包装内气压的条件下，封口的严密性仍能达到安全运输的要求。

其他类危险品，尤其是九类危险品大多是通过海运运输的。海运除了ADR条款中所要求的文件和授权外，在设备和操作上还需要更多的证明，在船上应该还有其他文件：

ADN的副本及所附条例的最新版本，也可以是电子版；电气装置和设备的绝缘电阻检验证明、所有装置、设备自主保护系统检验证明、减火水带检验合格证等；一本记录所有需要测量结果的本子，以及所有船员的身份证明包括一张照片，等等。

 图片来源：pixabay

我们以锂电池为例，依据《关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)，锂电池主要有以下包装运输要求：

1.除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2.除非安装在设备中，包装件须能承受任何取向的 1.2m米的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。

3.除符合豁免条件的，锂电池作为危险货物，运输时须使用符合Ⅱ类危险货物包装要求的包装。

4.包装上需要张贴规定的锂电池标签和标记，锂离子电池外壳需要标注Wh数值。

5.电池应当有防短路装置，以及防止意外启动措施，产品应固定在包装内，以免电池移动而导致短路。

我国海关规定，对于锂电池运输出口，必须提供以下文件：出入境货物包装检验申请单、出入境货物包装性能检验结果单、生产企业厂检合格记录单或者产品符合性声明、出口危险货物危险特性分类鉴别报告，出口危险货物销售合同。

四、仓库要求：

货物到达目的地后还需要装卸储存，而符合储存危险品条件的仓库少之又少。危险品仓库应符合当地的建筑要求并获得海关的认可，大体来讲有以下几点：

公司注册: 需要在欧洲注册一家法律上合法的公司，并获得相关注册证书；

合法的运输许可证: 必须持有欧洲经济委员会颁发的ADR等许可证，授权公司运输危险品；

合法的建筑许可证：需要获得当地政府或相关部门颁发的建筑许可证，以证明建筑物符合安全规范和建筑标准；

合适的仓库空间：需要一个安全的、配备完美并且足够大小的仓库，能满足危险货物的贮存要求；

合法的员工证书：管理人员和工作人员需要接受专门的危险品知识学习，并获得相关资质证书；

合规的安全管理制度：仓库必须定期进行安全检查和评估，并确保其符合相关安全要求和标准。

货物运输规则晦涩难懂且多变，欧洲不同的国家在执行上还会有细微的变化，只有专业人士的深入研究才能理解透彻，帮助卖家合规出海。

据我们了解，极智佳速运有着多年的货运经验，主营业务广泛，包括欧洲FBA空运、欧洲FBA海运、欧洲FBA铁运、中欧快车、美森快船业务等，覆盖各类运输方式。

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