其实，线上线下融合的思维并不新鲜。早在2016年10月，马云提出“新零售”概念，强调线上、线下、物流融合，其后阿里巴巴在线下布局动作不断。2016年11月，阿里通过子公司收购三江购物32%的股份，发力线下超市布局。此后对银泰的私有化，也被视为阿里加强线下、线下融合之举。

简单来说，“新零售”的本质，就是用数据和在线服务实现传统零售的现代化。以银泰百货、盒马生鲜为代表的一些线下商超，试图通过自建小程序、app、会员制等方式满足消费者的线上购买需求，再整合物流进行配送。

有数字化能力的产品和导购，并不代表就完成的数字化的线上线下互联互动。目前，银泰百货注册会员达3000万+，但银泰与阿里之间的线上、线下导流效果并不显著，如在淘宝“银泰百货旗舰店”上，月销最高仅有1000单左右。

无法盘活的手中的“僵化的用户名单式流量”变成真正“用户持续触达互动”的流量，新零售就是精品门店、线上电商、快递配送的杂糅组合，跟入驻美团、饿了么的商超、药店没有什么区别。既没有与传统零售形成壁垒，又没有线上电商的性价比，久而久之就无人再提及新零售这一被过度包装的概念。

前不久“阿里巴巴正在考虑出售银泰百货”的消息传出。意味着阿里也正在重新审视其“新零售”的雄心壮志。

图片来源：银泰百货官网

回到跨境电商的语境下，线上线下融合战略仍然尤其重要战略意义，毕竟线下是树立起消费者品牌认知的重要渠道。而线上亚马逊、eBay等电商平台仍然是更加注重产品属性。

去年8月份，江苏省公布2023年度江苏省重点培育和发展的跨境电商知名品牌，26个品牌入选，其中包括苏通润汽车、科沃斯、格力博、梦百合等传统外贸型品牌，苏美达、苏豪云商、科瓴集团、鱼跃集团等大型外经贸集团；追觅科技、无锡尚佰环球、豪与杰等则是完全起源于线上电商的新兴品牌企业。

其中由传统外贸、大型外贸集团发展而来的电商品牌就占据26个品牌中的20个，他们基本都占据了线下经销和线上电商多个销售渠道。只有剩下6个品牌才是没有外贸背景，在2015年左右成立并乘着线上跨境电商的风发展壮大。

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